12月21日晚，常鋁股份發布公告，公司計劃由全資子公司江蘇常鋁新能源材料科技有限公司（以下簡稱“常鋁科技”）投資新建3萬噸動力電池鋁箔項目，項目總建設周期為24個月，總投資金額預計約為3.5億。
電池鋁箔作為正極集電體，受益于全球新能源汽車電動化進程加速，正發展成為產業鏈上快速增長的新興領域，前景廣闊。中泰證券日前預計，2021-2025年全球電池產量分別為426、603、790、997、1270GWh，按照每GWh需要400噸鋁箔進行測算，2025年電池鋁箔需求量將達到50.8萬噸，復合增長率超過30%。
隨著動力電池行業快速發展，電池鋁箔供需矛盾日益，供給明顯跟不上需求增長，尤其是動力電池箔的供給將保持緊張。除了常鋁股份，12月初，東陽光也簽約落地了低碳電池鋁箔項目，項目預計2022年1月開工建設，擬投資60億元，占地1200畝，建設年產20萬噸低碳電池鋁箔項目，預計實現產值80億元，稅收5億元。
